Zapomeňte na stresující fronty u letištních gátů a zoufale málo místa na nohy v ekonomické třídě. Železniční renesance roku 2026 v Evropě vrcholí a Praha se pevně usadila jako jeden z nejdůležitějších uzlů noční dopravy na kontinentu. Cesta vlakem už dávno není jen nutným přesunem z bodu A do bodu B, ale proměnila se v aristokratický zážitek, kdy usínáte v české kotlině a probouzíte se za zvuku vlámské vlajky v Bruselu nebo mezi alpskými štíty Švýcarska.
Současná nabídka přímých spojení z českého hlavního města bere dech i těm, kteří donedávna nedali dopustit na nízkonákladové aerolinky. S nástupem moderních souprav ComfortJet a expanzí soukromých dopravců jako European Sleeper se hranice možného posunuly o stovky kilometrů dál. Kam se tedy v roce 2026 podíváte bez jediného přestupu a kolik vás ta legrace bude stát?
| Destinace | Doba jízdy | Typ vlaku | Cena od (2026) |
|---|---|---|---|
| Brusel (Belgie) | 15h 30m | European Sleeper | 980 Kč (sedačka) / 2 450 Kč (lehátko) |
| Curych (Švýcarsko) | 13h 30m | ÖBB Nightjet / ČD | 1 750 Kč (lůžko) |
| Kodaň (Dánsko) | 11h 00m | ComfortJet (Novinka) | 890 Kč (včasná jízdenka) |
| Poprad (Slovensko) | 7h 15m | Metropol / Slovakia | 590 Kč (lehátko) |
V kostce Co byste měli vědět o dálkových vlacích 2026
- Nejdelší přímý spoj: Linka Praha – Brusel vás proveze přes Drážďany, Berlín, Amsterdam a Antverpy za necelých 16 hodin.
- Horká novinka: Od května 2026 vyrážejí supermoderní soupravy ComfortJet přímo do Kodaně bez nutnosti přestupu v Hamburku.
- Ekonomika cesty: Při nákupu 6 měsíců předem zaplatíte za cestu přes půl Evropy méně než za plnou nádrž benzínu.
- Komfort: Noční vlaky European Sleeper nabízejí i plnohodnotné snídaně servírované až do kupé.
European Sleeper: Z Prahy až k branám Bruselu
Obsah Článku
Když v roce 2024 poprvé dorazil do Prahy belgicko-nizozemský „Vlak dobrou noc“, mnozí ho považovali za výstřelek pro nadšence. V roce 2026 už jde o pevnou součást cestovního jízdního řádu každého, kdo miluje západní Evropu. Cesta začíná na pražském hlavním nádraží v podvečer a než se stihnete probrat ranní kávou, projíždíte kolem amsterdamských kanálů. Brusel vás přivítá krátce po deváté ráno, svěží a připravené na pracovní schůzku nebo belgické vafle.
Kapacita těchto vlaků bývá vyprodaná týdny dopředu, zejména pokud toužíte po soukromém kupé. Cena lůžka začíná na velmi přívětivých 2 450 Kč, což je při započtení úspory za hotel v Bruselu (kde ceny pokojů v centru málokdy klesnou pod 4 000 Kč) matematicky neprůstřelná volba. European Sleeper navíc klade důraz na lokální gastronomii, takže snídaně obsahuje poctivé pečivo a výběrovou kávu.
Pokud plánujete cestu dále na západ nebo jih, Brusel slouží jako dokonalý přestupní uzel pro rychlovlaky Eurostar směr Londýn nebo Paříž. Rezervujte si jízdenky s předstihem přes Invia.cz, kde najdete i navazující ubytování v blízkosti nádraží Midi.
Alpská klasika: Nočním expresem Canopus do Curychu
Švýcarsko nikdy nebylo blíž. Spojení Praha – Curych, operované v kooperaci ČD a rakouských ÖBB, patří k nejstabilnějším trasám. Vlak projíždí Německem přes Lipsko a Frankfurt, přičemž největší kouzlo zažijete po probuzení u Bodamského jezera. Cesta trvá zhruba 13 a půl hodiny, které strávíte v moderních lůžkových vozech s klimatizací a Wi-Fi připojením.
Pro náročné cestovatele doporučujeme kategorii Deluxe, která disponuje vlastní sprchou a toaletou přímo v kupé. Je to v podstatě hotel na kolech, který vás dopraví přímo do srdce finanční metropole. Z Curychu pak můžete pokračovat dál do Itálie, kde na vás čeká například luxusní Park Bellevue v oblasti Marilleva, ideální pro ty, kteří milují kombinaci vlaku a horské turistiky.
Kodaňská revoluce: ComfortJet mění pravidla hry
Květen 2026 se do historie české železnice zapíše zlatým písmem. Spuštění přímého spoje Praha – Kodaň pomocí jednotek ComfortJet eliminuje zdlouhavé přestupy v Hamburku. Jedenáctihodinová jízda severním Německem až na dánský ostrov Sjælland je nyní plynulá a díky špičkovému servisu v jídelních vozech i nesmírně příjemná.
I když se zatím nejedná o klasický lůžkový spoj (přímý noční vlak se lůžky se očekává až v sezóně 2027), denní ComfortJety nabízejí takovou úroveň pohodlí v první i druhé třídě, že vám cesta uteče rychleji než v letadle. Ergonomická sedadla, tiché zóny a dětská kina dělají z této trasy favorita pro rodinné výlety do Legolandu nebo za malou mořskou vílou.
U mezinárodních spojů ComfortJet do Dánska je nutná rezervace místa, zejména v letní sezóně. Bez místenky riskujete, že strávíte část cesty v uličce, protože tyto spoje bývají vytížené turisty z celé Evropy.
Slovensko lůžkem: Když Tatry volají
Pro milovníky klasik zůstává nejoblíbenější trasou noční Metropol nebo Slovakia mířící do Popradu a Košic. Je to nejlevnější způsob, jak se dostat do opravdových velehor. Pokud chcete zažít skutečný luxus v cíli cesty, nechte se od nádraží v Popradu vyvézt přímo do Grandhotelu Starý Smokovec. Probuzení s výhledem na Lomnický štít po noci strávené v klidném rytmu kolejí je zážitek, který vám žádné auto nenahradí.
Časté dotazy (FAQ)
U spojů jako European Sleeper nebo ÖBB Nightjet se prodej otevírá obvykle 6 měsíců předem. Právě tehdy narazíte na nejlevnější tarify (Sparschiene nebo Včasná jízdenka), které mohou být až o 70 % levnější než nákup v týdnu odjezdu.
Ano, moderní lůžkové vozy jsou vybaveny zámky zevnitř kupé a stevard je přítomen po celou dobu jízdy. Většina vozů má také bezpečnostní kamery v uličkách.
U ComfortJetu do Kodaně je přeprava kol možná po předchozí rezervaci. U nočních vlaků záleží na typu vozu; v soukromých kupé je přeprava menších zvířat obvykle povolena, ale vždy si ověřte aktuální přepravní podmínky dopravce.
V roce 2026 je Wi-Fi standardem u většiny dálkových spojů. Počítejte však s tím, že při průjezdu horskými tunely nebo v odlehlých oblastech může docházet ke krátkým výpadkům signálu.
Závěrem: Cesta je cíl
Cestování vlakem na dlouhé vzdálenosti už dávno není o úspoře času, ale o kvalitě prožitku. Je to vědomé rozhodnutí zpomalit, vychutnat si měnící se krajinu za oknem a dorazit do cíle odpočatý, nikoliv zničený z letištních kontrol. Ať už se rozhodnete pro severní vítr v Kodani, belgickou čokoládu v Bruselu nebo majestátní Alpy, železnice vám v roce 2026 nabízí svobodu, kterou na silnici ani v oblacích nenajdete.
Pokud s dálkovými vlaky teprve začínáte, zkuste si „tréninkovou“ jízdu po Česku. Skvělou základnou pro výlety je například Wellness Hotel Harrachovka v Krkonoších, kam se z Prahy pohodlně dostanete přímým rychlíkem. Šťastnou cestu!
